Производители хотят возродить водные перевозки в акватории областного центра. В Николаеве построили маломерное пассажирское судно «Фарад», которое оснащено электрическим силовым приводом и солнечными батареями. Идея его создания принадлежит компании «Речной трамвайчик Николаев», сообщает “Урядовий курьер”. — Помогли в изготовлении проекту новинки ведущие конструкторы, дизайнеры и судостроители Николаева. Длиной «Фарад» достигает десяти метров, ширина — почти три метра, осадка составляет лишь полметра, он может развивать скорость до восьми узлов в час, грузоподъемность составляет три тысячи килограммов. «Малыш» весом в две тонны оснащен 46 солнечными панелями, каждая из которых имеет мощность в 110 Ватт, — говорится в сообщении. Используя только электричество судно может находиться на воде в течение трех часов, а благодаря солнечным панелям — до пяти. К преимуществам катамарана «Фарад» относится возможность использования восстановительного типа энергии и его экологичность, ведь судно работает без топлива и без выбросов углекислого газа. Этот тип кораблей в связи с маломерностью не требует больших причалов. Представители компании-производителя убеждены в перспективности таких кораблей, благодаря которым можно возродить регулярные пассажирские перевозки в акваториях рек Южный Буг и Ингул в Николаеве. Тем временем, украинские моряки стали заложниками на суднах в других странах из-за ограничений, вызванных пандемией коронавируса. В этой ситуации есть и другая сторона медали — часть судоходства сидит дома без зарплаты, вместо того, чтобы выйти в море и заработать деньги в рейсах. Столкнувшись с этой проблемой, украинские земляки даже обращались к президенту с просьбой открыть море. Но карантин, есть карантин и в нынешних реалиях это пока невозможно. Из-за пандемии туристическая сфера стала одной из самых пострадавших, не обошли стороной и круизные лайнеры, на которых работают сотни наших граждан.
