Об этом сообщает издание The China Car Times со ссылкой на неназванный источник, близкий к Тойоте. По словам источника, пока производители не намерены публично объявлять о сделке и ведут диалог о выпуске новых гибридных машин в КНР.
Как считают эксперты, переговоры Toyota и FAW могут являться причиной откладывания серийного производства нового Приуса в Китае. Первоначально поставить эту модель на конвейер планировалось в первой половине прошлого года, однако затем старт сборки перенесли на второе полугодие. В конце 2010 года компании объявили, что Toyota Prius выпускаться не будет по причине того, что этот автомобиль не подпадает под программу стимуляции спроса на экологически чистые транспортные средства в Китае.
Издание The China Car Times также отмечает, что продажи предыдущих двух поколений Приуса на китайском рынке были крайне низкими. Причиной для этого являлась именно цена на прошлый Toyota Prius. Из-за недействующей для этой модели госпрограммы она была такой же, как на топовые машины сегмента B.
Теперь компания Toyota, как предполагается, изменила свое решение о продаже гибридов Китае. Передумать производителя заставил Nissan, планирующий в текущем году начать поставки в эту страну электромобиля Leaf, а также концерн General Motors, который вместе с местным партнером — корпорацией Shanghai Automotive Industry — выведет на рынок электрокар Chevrolet Sail. Эксперты считают, что после продажи гибридных технологий FAW Тойота разработает для Китая гибрид, чья стоимость будет ниже Приуса, и наладит в стране его сборку.
Компания FAW является партнером Тойоты в Китая с 2002 года и производит по лицензии автомобили Land Cruiser и Prius.
