Китай вкладывает большие деньги в инфраструктуру, в частности, высокоскоростную железную дорогу, системы метро, электросети и мобильные сети, сказал президент США Джо Байден.
Этот материал можно прочитать и на украинском языке
В Китае есть железная дорога, по которой поезда хотят со скоростью 362 км в час
Президент США Джо Байден в беседе с американскими сенаторами заявил, что Китай вкладывает миллиарды долларов в решение вопросов, связанных с транспортом и окружающей средой, а Соединенные Штаты в этом отстают. Об этом сообщило ВВС 12 февраля.
Если США не сделают ряд инвестиций, в частности, в инфраструктуру, то Китай «съест их обед», подчеркнул Байден. Такое предупреждение прозвучало на следующий день после первого телефонного разговора Байдена с президентом Китая Си Цзиньпином.
Во время своей избирательной кампании Байден предлагал потратить $2 трлн в течение четырех лет на создание рабочих мест и инвестиции в экологически чистые источники энергии.
По информации из «табеля успеваемости» Американского общества инженеров-строителей (ASCE), в 2017 году инфраструктура США получила оценку «D+», то есть фактически признана устаревшей и несоответствующей стандартам. По оценкам ASCE, чтобы устранить «инфраструктурный разрыв» до 2025 года США потребуется $2 трлн. Если США не исправят положение, это будет стоить в два раза дороже, подчеркнуло ВВС.
Китай вкладывает большие средства в свою инфраструктуру, в частности, высокоскоростную железную дорогу, системы метро, электросети и мобильные сети, отметил Байден. По его словам, в стране уже есть железная дорога, по которой поезда легко движутся со скоростью 225 миль (362 км) в час.
Программу Байдена по восстановлению инфраструктуры США будет продвигать назначенный в начале февраля министр транспорта Пит Буттиджич.
По данным китайской газеты People’s Daily, в этом году Китай планирует выделить около 11,6 млрд долларов на строительство железнодорожной инфраструктуры в дельте реки Янцзы. Компания China Railway Shanghai приступит к строительству 11 новых железнодорожных проектов в регионе, который охватывает Шанхай и провинции Цзянсу, Чжэцзян и Аньхой.
