Пригнати «євробляху» в 2020 році можна, однак довго і дорого.
Перекупщик рассказал о единственной возможности привезти в Украину авто на европейских номерах.
Несмотря на то, что ввоз автомобилей на европейской регистрации официально запрещен, украинцы все равно нашли «лазейку» в законодательстве, чтобы возить такие авто. Об этом рассказал харьковский блогер Александр Емельяненко.
По его словам, на сегодня существует рабочая «схема» ввоза автомобилей без растаможки сроком один год. В целом она мало отличается от тех, которыми пользовались до запрета ввоза «евроблях» два года назад.
Также в тему:
Как правило, везут «евробляхи» из Литвы. Чтобы попасть туда, придется сделать объезд через Венгрию и Польшу – ведь другие страны Евросоюза украинцев не пускают даже транзитом, так же как и из Беларуси (наша страна находится в «красной зоне» пандемии COVID-19).
Причем сейчас даже «безвиз» не работает – в Литву можно попасть только в случае, если у украинца есть разрешение на работу. Впрочем, предприимчивые бизнесмены без проблем делают такие документы украинцам и везут их автобусами в «Евротуры» — на .
Комплекс услуг с документами и проездом в Литву (в одну сторону) стоит 250-300 евро.
Учитывая, что на границе в Венгрию выстроились очереди, попасть в Литву из нашей страны можно за 2-3 дня.
В Литве можно выбрать авто без проблем – предложение превышает спрос. Однако чтобы вывезти его в Украине как «евробляху», надо поставить машину на учет (зарегистрировать). Регистрация авто на компанию обойдется в 100 евро, еще 18 – услуга в «Регистре» и 27 евро – страховка. То есть, общая сумма регистрации – 150 евро.
С 1 июня в Литве появился новый экологический налог, который зависит от выбросов двигателя автомобиля. Он может достигать 500 евро (на крупнообъемные двигатели), однако в среднем обходится в 100-200 евро.
Теперь можно ехать в Украину. Обычно едут через Беларусь, но документы оформляют не на себя (гражданина Украины), а на «верблюда», то есть нерезидента. Сейчас осталась единственная категория «верблюдов», на которых оформляют «евробляхи» – это иностранные студенты, которые учатся в Украине. Дельцы, которые занимаются этим бизнесом, оценивают услуги студентов (включая свои комиссионные) в 350 евро за каждое авто.
Эта схема позволяет пользоваться автомобилем на еврономерах в течение года со дня ввоза. Как известно, полицейские сейчас авто «на евробляхах» не останавливают, принимая во внимание. Однако эта договоренность может быть нарушена после принятия парламентом нового закона о доступной растаможке, несколько вариантов которых уже зарегистрированы в Верховной Раде и
Еще один нюанс – схема действует, если у вас есть связи с «решалами» в Литве, Беларуси и Украине, которые занимаются этими вопросами. Если нет, то украинский посредник берет за услуги еще 250 евро. Добавьте сюда еще 100 евро на еду (очень скромную) и 100 евро – на топливо.
Теперь подсчитаем расходы по пригону «евробляхи» из Литвы в Украину в августе 2020 года.
Общая стоимость дороги и услуг (официальных и неофициальных) составляет 1500-1700 евро за каждое авто.
Автомобили в Литве стоят недорого – можно купить за 1000-1500 евро. Это 15 – 20-летнее авто европейского производства. Поэтому готовая «евробляха» в Украине обойдется в 2500 – 3200 евро. Если вы считаете в долларах США, то умножьте эту сумму на 1,2 – ведь доллар сейчас ослаб до евровалюты.
Смотрите видео о схеме ввоза «евроблях» в августе 2020 года:
Напомним,
